Renault Master E-Tech Electric L3H2 3.5T

Elérhető: 2022 augusztustól

Azonosító

50152

Model

Master E-Tech Electric

Model verzió

N/A

Kivitel

N/A

Várható hatótávolság becslése

0 - 0 km között

Város - hideg időjárás:

160 km

Város - enyhe időjárás:

210 km

Autópálya - hideg időjárás:

313 km

Autópálya - enyhe időjárás:

115 km

Vegyes - hideg időjárás:

120 km

Vegyes - enyhe időjárás:

150 km

Jelzés a valós energiafogyasztásról több különböző helyzetben. Hideg időjárás: a “legrosszabb eset” alapja -10°C és a fűtés használata. Enyhe időjárás: a “legjobb eset” alapja 23°C és légkondicionáló nélkül. Az “Autópálya” adatok esetében feltételezett állandó sebesség 110 km/h. Az energiafelhasználás függ a sebességtől, a vezetési stílustól, az éghajlattól és az útvonal viszonyaitól.

Teljesítmény

Gyorsulás (0-100)

N/A

Teljesítmény

57 kw

Max sebesség

80 km/h

Forgatónyomaték

245 Nm

Hatótáv

140 km

Meghajtás

Elsőkerék meghajtás

Akkumulátor

Névleges kapacitás

52 kwh

Akkumulátor kapacitás

50 kw

Akkumulátor típusa

N/A

Katód anyaga

N/A

Cellák száma

N/A

Csomag konfiguráció

N/A

Töltés AC

Töltőcsatlakozó

Type 2

Töltési idő (0->415 km)

8ó 0p

Töltőcsatlakozó helye

Elöl, jobb oldalt

Töltési sebesség

18 km/h

Töltő teljesítmény

7.4 kw AC

Villámtöltés (DC)

Gyorstöltő csatlakozó

CCS

Gyorstöltési idő (41->332 km)

111 perc

Gyorstöltő csatlakozó helye

Right Side - Front

Gyorstöltési sebesség

53 km/h

Gyorstöltő teljesítmény

22 kW DC

Automatikus töltés támogatás

Gyorstöltő teljesítmény (10-80%)

20 Kw DC

Energiahasználat

Hatótáv

357 km

CO2 Kibocsátás

0 g/km

Fogyasztás

357 Wh/km

Üzemanyag-egyenérték fogyasztás

4l/100km

Világszerte egységesített könnyűgépjárművek tesztelési eljárása (TEL)

Hatótáv

204 km

CO2 Kibocsátás

0 g/km

Névleges fogyasztás

295 Wh/km

Névleges üzemanyag-egyenérték

3.3l/100km

Fogyasztás

269 l/100km

Üzemanyag egyenérték

2.8l/100km

Világszerte egységesített könnyűgépjárművek tesztelési eljárása (TEH)

Hatótáv

186 km

CO2 Kibocsátás

0 g/km

Névleges fogyasztás

320 Wh/km

Névleges üzemanyag-egyenérték

3.6l/100km

Fogyasztás

269l/100km

Üzemanyag egyenérték

3l/100km

TEL = Teszt Energia Alacsony | TEH = Teszt Energia Magas. Névleges = a gyártó által közzétett hivatalos adatok. A névleges fogyasztási és üzemanyag-egyenértéki adatok a töltési veszteségeket is tartalmazzák. Jármű = a jármű által használt számított akkumulátor-energia-fogyasztás a hajtáshoz és a fedélzeti rendszerek működéséhez.

Méret és súly

Hosszúság

6225 mm

Szélesség

2070 mm

Szélesség tükrökkel

2470 mm

Magasság

2488 mm

Max csomagtér

N/A

Csomagtér

N/A

Tetőterhelés

200 kg

Tengelytávolság

4332 mm

Vonóhorog lehetőség

N/A

Fékezett vontatható tömeg

0 kg

Saját tömeg

N/A

Fékezetlen vontatható tömeg

0 kg

Bruttó járműtömeg (GVWR)

N/A

Maximális terhelhetőség

N/A

Maximális függőleges terhelés

0 kg

Egyéb

Ülőhelyek

Kivitel

N/A

Isofix

N/A

Szegmens

Extra Nagy

Fordulási sugár

15.7 m

Tetősínek

N/A

Platform

N/A

Hőszivattyú (HP)

N/A

Valós energiafogyasztás becslése

0 - 0 Wh/km között

Város - hideg időjárás:

160 Wh/km

Város - enyhe időjárás:

210 Wh/km

Autópálya - hideg időjárás:

95 Wh/km

Autópálya - enyhe időjárás:

435 Wh/km

Vegyes - hideg időjárás:

120 Wh/km

Vegyes - enyhe időjárás:

150 Wh/km

Várható energiafogyasztásró különböző helyzetekben. Hideg időjárás: a “legrosszabb eset” alapja -10°C és a fűtés használatával. Enyhe időjárás: a “legjobb eset” alapja 23°C és légkondicionáló nélkül. Az “Autópálya” adatok esetében feltételezett állandó sebesség 110 km/h. Az energiafelhasználás függ a sebességtől, a vezetési stílustól, az éghajlattól és az útvonal viszonyaitól.

Otthoni töltés (Mennekes - IEC 62196)

0 -> 100%

Az elektromos járművek tölthetők normál fali csatlakozón vagy töltőállomáson keresztül. A nyilvános töltés mindig töltőállomásokon keresztül történik. Az, hogy milyen gyorsan lehet tölteni az elektromos járművet, a használt töltőállomástól (EVSE) és a jármű maximális töltési kapacitásától függ. Az alábbi táblázat bemutatja az összes lehetséges opciót a Tesla Model 3 töltésére. Minden opció megmutatja, milyen gyorsan tölthető fel az akkumulátor üres állapottól teljesen feltöltötté.

Az elektromos járművek töltése Európában országonként eltérő lehet. Néhány európai ország elsősorban 1-fázisú csatlakozásokat használ a hálózathoz, míg más országok szinte kizárólag 3-fázisú csatlakozást alkalmaznak. Az alábbi táblázat bemutatja az összes lehetséges módját a Tesla Model Y Long Range Dual Motor töltésének, de egyes töltési módok nem feltétlenül elérhetőek minden országban.

Töltési pont	Max. teljesítmény	Teljesítmény	Idő	Sebesség
Falikonnekció (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	25ó 45p	5 km/h
1-fázis 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16ó 0p	9 km/h
1-fázis 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8ó 0p	18 km/h
3-fázis 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16ó 0p	9 km/h
3-fázis 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8ó 0p	18 km/h

† = A fedélzeti töltő által korlátozott, a jármű nem tud gyorsabban tölteni.

Gyorstöltés (villámtöltés)

10 -> 80%

A gyors töltés lehetővé teszi a hosszabb utak megtételét, mivel a lehető legtöbb hatótávot adja hozzá a legrövidebb idő alatt. A töltési teljesítmény jelentősen csökken, miután az akkumulátor töltöttségi szintje eléri a 80%-ot. Ezért egy tipikus gyors töltés ritkán haladja meg a 80%-os töltöttségi szintet. Az elektromos jármű gyors töltési sebessége a használt töltőállomástól és a jármű által kezelhető maximális töltési teljesítménytől függ. Az alábbi táblázat bemutatja az összes részletet a BMW i3 60 Ah gyors töltésére vonatkozóan.

Max. teljesítmény: a töltőpont által biztosított maximális teljesítmény
Átlagos teljesítmény: az átlagos teljesítmény, amelyet a töltőpont egy töltési folyamat során biztosít 10% és 80% között
Idő: az idő, amely szükséges a töltéshez 10%-ról 80%-ra
Sebesség: az átlagos töltési sebesség egy töltési folyamat során 10% és 80% között

Töltési pont	Max. teljesítmény	Átlagos teljesítmény	Idő	Sebesség
CCS (50 kW DC)	22 kW	20 kW	111 perc	53 km/h
CCS (100 kW DC)	22 kW	20 kW	111 perc	53 km/h
CCS (150 kW DC)	22 kW	20 kW	111 perc	53 km/h

† = A jármű töltési képességei által korlátozott

Autocharge: lehetővé teszi a töltési folyamat automatikus elindítását a támogatott CCS töltőállomásokon.

Plug & Charge: lehetővé teszi a töltési folyamat automatikus elindítását a támogatott CCS töltőállomásokon az ISO 15118 szabvány szerint.

A tényleges töltési sebesség eltérhet a megadott adatoktól olyan tényezők miatt, mint a külső hőmérséklet, az akkumulátor állapota és a vezetési stílus.

Alapvető adatok

Akkumulátor
kapacitás:

50 kWh

Max sebesség:

80 km/h

Valós hatótáv:

140 km

Fogyasztás:

357 wh/km

Férőhely:

Ár

Becsült ár:

27.437.206 Ft

Megosztás

Értékelések ⁽⁰⁾

Értékelés írása

Neked is van egy Renault Master E-Tech Electric L3H2 3.5T típusú autód?

Segítsd a közösséget azzal, hogy megosztod velünk a véleményed.