Audi - e-tron GT (S) - EV Adatbázis

Audi – e-tron GT (S)

(0) Biztonsági besorolás

Elérhető: 2024 júniustól

Azonosító

2219

Model

e-tron GT

Model verzió

Kivitel

Sedan

Várható hatótávolság becslése

400 - 775 km között

Város - hideg időjárás:

520 km

Város - enyhe időjárás:

775 km

Autópálya - hideg időjárás:

400 km

Autópálya - enyhe időjárás:

515 km

Vegyes - hideg időjárás:

460 km

Vegyes - enyhe időjárás:

630 km

Jelzés a valós energiafogyasztásról több különböző helyzetben. Hideg időjárás: a “legrosszabb eset” alapja -10°C és a fűtés használata. Enyhe időjárás: a “legjobb eset” alapja 23°C és légkondicionáló nélkül. Az “Autópálya” adatok esetében feltételezett állandó sebesség 110 km/h. Az energiafelhasználás függ a sebességtől, a vezetési stílustól, az éghajlattól és az útvonal viszonyaitól.

Teljesítmény

Gyorsulás (0-100)

3.4 másodperc

Teljesítmény

500 kw

Max sebesség

245 km/h

Forgatónyomaték

Hatótáv

545 km

Meghajtás

Összkerékhajtás

Akkumulátor

Névleges kapacitás

105 kwh

Akkumulátor kapacitás

97 kw

Akkumulátor típusa

Feltöltés alatt

Katód anyaga

Feltöltés alatt

Cellák száma

Feltöltés alatt

Csomagkonfiguráció

Feltöltés alatt

Töltés

Töltőcsatlakozó

Type 2

Töltési idő (0->415 km)

10ó 30p

Töltőcsatlakozó helye

Feltöltés alatt

Töltési sebesség

52 km/h

Töltő teljesítmény

11 kw AC

Gyorstöltés

Gyorstöltő csatlakozó

CCS

Gyorstöltési idő (41->332 km)

18 perc

Gyorstöltő csatlakozó helye

Utastér - Elöl

Gyorstöltési sebesség

1270 km/h

Gyorstöltő teljesítmény

320 kW DC

Automatikus töltés támogatás

Gyorstöltő teljesítmény (10-80%)

240 Kw DC

Energiahasználat

Hatótáv

178 km

CO2 Kibocsátás

0 g/km

Fogyasztás

178 Wh/km

Üzemanyag-egyenérték fogyasztás

2l/100km

Világszerte egységesített könnyűgépjárművek tesztelési eljárása (TEL)

Hatótáv

609 km

CO2 Kibocsátás

0 g/km

Névleges fogyasztás

180 Wh/km

Névleges üzemanyag-egyenérték

2l/100km

Fogyasztás

159 l/100km

Üzemanyag egyenérték

1.8l/100km

Világszerte egységesített könnyűgépjárművek tesztelési eljárása (TEH)

Hatótáv

565 km

CO2 Kibocsátás

0 g/km

Névleges fogyasztás

197 Wh/km

Névleges üzemanyag-egyenérték

2.2l/100km

Fogyasztás

172l/100km

Üzemanyag egyenérték

1.9l/100km

TEL = Teszt Energia Alacsony | TEH = Teszt Energia Magas. Névleges = a gyártó által közzétett hivatalos adatok. A névleges fogyasztási és üzemanyag-egyenértéki adatok a töltési veszteségeket is tartalmazzák. Jármű = a jármű által használt számított akkumulátor-energia-fogyasztás a hajtáshoz és a fedélzeti rendszerek működéséhez.

Méret és súly

Hosszúság

5000 mm

Szélesség

1960 mm

Szélesség tükrökkel

Nincs adat

Max csomagtér

Feltöltés alatt

Csomagtér

Feltöltés alatt

Frunk csomagtér

Feltöltés alatt

Magasság

1400 mm

Tetőterhelés

Nincs adat

Tengelytávolság

2900 mm

Vonóhorog lehetőség

Feltöltés alatt

Fékezett vontatható tömeg

0 kg

Saját tömeg

2300 kg

Fékezetlen vontatható tömeg

0 kg

Bruttó járműtömeg (GVWR)

Feltöltés alatt

Maximális terhelhetőség

Feltöltés alatt

Maximális függőleges terhelés

0 kg

Egyéb

Ülőhelyek

Kivitel

Sedan

Isofix

Nincs adat

Szegmens

F - Luxury

Fordulási sugár

Feltöltés alatt

Tetősínek

Feltöltés alatt

Platform

VW J1

Hőszivattyú (HP)

Igen

EV-re készült platform

Feltöltés alatt

Valós energiafogyasztás becslése

125 - 243 Wh/km között

Város - hideg időjárás:

187 Wh/km

Város - enyhe időjárás:

125 Wh/km

Autópálya - hideg időjárás:

243 Wh/km

Autópálya - enyhe időjárás:

188 Wh/km

Vegyes - hideg időjárás:

211 Wh/km

Vegyes - enyhe időjárás:

154 Wh/km

Várható energiafogyasztásró különböző helyzetekben. Hideg időjárás: a “legrosszabb eset” alapja -10°C és a fűtés használatával. Enyhe időjárás: a “legjobb eset” alapja 23°C és légkondicionáló nélkül. Az “Autópálya” adatok esetében feltételezett állandó sebesség 110 km/h. Az energiafelhasználás függ a sebességtől, a vezetési stílustól, az éghajlattól és az útvonal viszonyaitól.

Otthoni töltés (Mennekes - IEC 62196)

0 -> 100%

Az elektromos járművek tölthetők normál fali csatlakozón vagy töltőállomáson keresztül. A nyilvános töltés mindig töltőállomásokon keresztül történik. Az, hogy milyen gyorsan lehet tölteni az elektromos járművet, a használt töltőállomástól (EVSE) és a jármű maximális töltési kapacitásától függ. Az alábbi táblázat bemutatja az összes lehetséges opciót a Tesla Model 3 töltésére. Minden opció megmutatja, milyen gyorsan tölthető fel az akkumulátor üres állapottól teljesen feltöltötté.

Az elektromos járművek töltése Európában országonként eltérő lehet. Néhány európai ország elsősorban 1-fázisú csatlakozásokat használ a hálózathoz, míg más országok szinte kizárólag 3-fázisú csatlakozást alkalmaznak. Az alábbi táblázat bemutatja az összes lehetséges módját a Tesla Model Y Long Range Dual Motor töltésének, de egyes töltési módok nem feltétlenül elérhetőek minden országban.

Töltési pont	Max. teljesítmény	Teljesítmény	Idő	Sebesség
Falikonnekció (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49ó 45p	11 km/h
1-fázis 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31ó 0p	18 km/h
1-fázis 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15ó 30p	35 km/h
3-fázis 16A (11 kW)	230V / 1x16A	11 kW	10ó 30p	52 km/h
3-fázis 32A (22 kW)	230V / 1x16A	11 kW	10ó 30p	52 km/h

† = A fedélzeti töltő által korlátozott, a jármű nem tud gyorsabban tölteni.

Gyorstöltés (villámtöltés)

10 -> 80%

A gyors töltés lehetővé teszi a hosszabb utak megtételét, mivel a lehető legtöbb hatótávot adja hozzá a legrövidebb idő alatt. A töltési teljesítmény jelentősen csökken, miután az akkumulátor töltöttségi szintje eléri a 80%-ot. Ezért egy tipikus gyors töltés ritkán haladja meg a 80%-os töltöttségi szintet. Az elektromos jármű gyors töltési sebessége a használt töltőállomástól és a jármű által kezelhető maximális töltési teljesítménytől függ. Az alábbi táblázat bemutatja az összes részletet a BMW i3 60 Ah gyors töltésére vonatkozóan.

Max. teljesítmény: a töltőpont által biztosított maximális teljesítmény
Átlagos teljesítmény: az átlagos teljesítmény, amelyet a töltőpont egy töltési folyamat során biztosít 10% és 80% között
Idő: az idő, amely szükséges a töltéshez 10%-ról 80%-ra
Sebesség: az átlagos töltési sebesség egy töltési folyamat során 10% és 80% között

Töltési pont	Max. teljesítmény	Átlagos teljesítmény	Idő	Sebesség
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	86 perc	260 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW	45 perc	500 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	130 kW	33 perc	690 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	150 kW	29 perc	780 km/h
CCS (350 kW DC)	320 kW	240 kW	18 perc	1270 km/h

† = A jármű töltési képességei által korlátozott

Autocharge: lehetővé teszi a töltési folyamat automatikus elindítását a támogatott CCS töltőállomásokon.

Plug & Charge: lehetővé teszi a töltési folyamat automatikus elindítását a támogatott CCS töltőállomásokon az ISO 15118 szabvány szerint.

A tényleges töltési sebesség eltérhet a megadott adatoktól olyan tényezők miatt, mint a külső hőmérséklet, az akkumulátor állapota és a vezetési stílus.

Alapvető adatok

Gyorsulás 0 - 100:

3.4 mp

Akkumulátor kapacitás:

97 kWh

Max sebesség:

245 km/h

Valós hatótáv:

545 km

Fogyasztás:

178 wh/km

Hőszivattyú:

Igen

Férőhely:

Ár

Becsült ár:

52.560.359 Ft

Megosztás

Értékelések ⁽⁰⁾

Értékelés írása

Neked is van egy Audi - e-tron GT (S) típusú autód?

Segítsd a közösséget azzal, hogy megosztod velünk a véleményed.