Citroen - E-Berlingo (Multispace)

Citroen – E-Berlingo (Multispace)

Elérhető: 2017 július és 2020 január között

Azonosító

1102

Model

E-Berlingo

Model verzió

Multispace

Kivitel

Kis Utasszállító Furgon

Már nem elérhető

Ez az autó már nem elérhető

Várható hatótávolság becslése

70 - 155 km között

Város - hideg időjárás:

105 km

Város - enyhe időjárás:

155 km

Autópálya - hideg időjárás:

70 km

Autópálya - enyhe időjárás:

90 km

Vegyes - hideg időjárás:

85 km

Vegyes - enyhe időjárás:

115 km

Jelzés a valós energiafogyasztásról több különböző helyzetben. Hideg időjárás: a “legrosszabb eset” alapja -10°C és a fűtés használata. Enyhe időjárás: a “legjobb eset” alapja 23°C és légkondicionáló nélkül. Az “Autópálya” adatok esetében feltételezett állandó sebesség 110 km/h. Az energiafelhasználás függ a sebességtől, a vezetési stílustól, az éghajlattól és az útvonal viszonyaitól.

Teljesítmény

Gyorsulás (0-100)

19.5 másodperc

Teljesítmény

49 kw

Max sebesség

110 km/h

Forgatónyomaték

200 Nm

Hatótáv

100 km

Meghajtás

Elsőkerék meghajtás

Akkumulátor

Névleges kapacitás

22.5 kwh

Akkumulátor kapacitás

20.5 kw

Akkumulátor típusa

N/A

Katód anyaga

N/A

Cellák száma

N/A

Csomag konfiguráció

N/A

Töltés AC

Töltőcsatlakozó

Type 1

Töltési idő (0->415 km)

6ó 45p

Töltőcsatlakozó helye

Elöl, jobb oldalt

Töltési sebesség

15 km/h

Töltő teljesítmény

3.7 kw AC

Villámtöltés (DC)

Gyorstöltő csatlakozó

CHAdeMO

Gyorstöltési idő (41->332 km)

30 perc

Gyorstöltő csatlakozó helye

Bal oldalt - hátul

Gyorstöltési sebesség

140 km/h

Gyorstöltő teljesítmény

40 kW DC

Automatikus töltés támogatás

Nem

Gyorstöltő teljesítmény (10-80%)

30 Kw DC

Energiahasználat

Hatótáv

205 km

CO2 Kibocsátás

0 g/km

Fogyasztás

205 Wh/km

Üzemanyag-egyenérték fogyasztás

2.3l/100km

Világszerte egységesített könnyűgépjárművek tesztelési eljárása (TEL)

Hatótáv

106 km

CO2 Kibocsátás

0 g/km

Névleges fogyasztás

257 Wh/km

Névleges üzemanyag-egyenérték

2.9l/100km

Fogyasztás

193 l/100km

Üzemanyag egyenérték

2.2l/100km

Világszerte egységesített könnyűgépjárművek tesztelési eljárása (TEH)

Hatótáv

N/A

CO2 Kibocsátás

N/A

Névleges fogyasztás

N/A

Névleges üzemanyag-egyenérték

N/A

Fogyasztás

N/A

Üzemanyag egyenérték

N/A

TEL = Teszt Energia Alacsony | TEH = Teszt Energia Magas. Névleges = a gyártó által közzétett hivatalos adatok. A névleges fogyasztási és üzemanyag-egyenértéki adatok a töltési veszteségeket is tartalmazzák. Jármű = a jármű által használt számított akkumulátor-energia-fogyasztás a hajtáshoz és a fedélzeti rendszerek működéséhez.

Méret és súly

Hosszúság

4380 mm

Szélesség

1857 mm

Szélesség tükrökkel

N/A

Magasság

1822 mm

Max csomagtér

3000 L

Csomagtér

1350 L

Tetőterhelés

N/A

Tengelytávolság

2728 mm

Vonóhorog lehetőség

N/A

Fékezett vontatható tömeg

N/A

Saját tömeg

1679 kg

Fékezetlen vontatható tömeg

N/A

Bruttó járműtömeg (GVWR)

2175 kg

Maximális terhelhetőség

571 kg

Maximális függőleges terhelés

N/A

Egyéb

Ülőhelyek

Kivitel

Kis Utasszállító Furgon

Isofix

N/A

Szegmens

Haszongépjármű

Fordulási sugár

11 m

Tetősínek

N/A

Platform

N/A

Hőszivattyú (HP)

Nem

Valós energiafogyasztás becslése

132 - 293 Wh/km között

Város - hideg időjárás:

195 Wh/km

Város - enyhe időjárás:

132 Wh/km

Autópálya - hideg időjárás:

293 Wh/km

Autópálya - enyhe időjárás:

228 Wh/km

Vegyes - hideg időjárás:

241 Wh/km

Vegyes - enyhe időjárás:

178 Wh/km

Várható energiafogyasztásró különböző helyzetekben. Hideg időjárás: a “legrosszabb eset” alapja -10°C és a fűtés használatával. Enyhe időjárás: a “legjobb eset” alapja 23°C és légkondicionáló nélkül. Az “Autópálya” adatok esetében feltételezett állandó sebesség 110 km/h. Az energiafelhasználás függ a sebességtől, a vezetési stílustól, az éghajlattól és az útvonal viszonyaitól.

Otthoni töltés (Mennekes - IEC 62196)

0 -> 100%

Az elektromos járművek tölthetők normál fali csatlakozón vagy töltőállomáson keresztül. A nyilvános töltés mindig töltőállomásokon keresztül történik. Az, hogy milyen gyorsan lehet tölteni az elektromos járművet, a használt töltőállomástól (EVSE) és a jármű maximális töltési kapacitásától függ. Az alábbi táblázat bemutatja az összes lehetséges opciót a Tesla Model 3 töltésére. Minden opció megmutatja, milyen gyorsan tölthető fel az akkumulátor üres állapottól teljesen feltöltötté.

Az elektromos járművek töltése Európában országonként eltérő lehet. Néhány európai ország elsősorban 1-fázisú csatlakozásokat használ a hálózathoz, míg más országok szinte kizárólag 3-fázisú csatlakozást alkalmaznak. Az alábbi táblázat bemutatja az összes lehetséges módját a Tesla Model Y Long Range Dual Motor töltésének, de egyes töltési módok nem feltétlenül elérhetőek minden országban.

Töltési pont	Max. teljesítmény	Teljesítmény	Idő	Sebesség
Falikonnekció (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	10ó 30p	10 km/h
1-fázis 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	6ó 45p	15 km/h
1-fázis 32A (7.4 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	6ó 45p	15 km/h
3-fázis 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	6ó 45p	15 km/h
3-fázis 32A (22 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	6ó 45p	15 km/h

† = A fedélzeti töltő által korlátozott, a jármű nem tud gyorsabban tölteni.

Gyorstöltés (villámtöltés)

10 -> 80%

A gyors töltés lehetővé teszi a hosszabb utak megtételét, mivel a lehető legtöbb hatótávot adja hozzá a legrövidebb idő alatt. A töltési teljesítmény jelentősen csökken, miután az akkumulátor töltöttségi szintje eléri a 80%-ot. Ezért egy tipikus gyors töltés ritkán haladja meg a 80%-os töltöttségi szintet. Az elektromos jármű gyors töltési sebessége a használt töltőállomástól és a jármű által kezelhető maximális töltési teljesítménytől függ. Az alábbi táblázat bemutatja az összes részletet a BMW i3 60 Ah gyors töltésére vonatkozóan.

Max. teljesítmény: a töltőpont által biztosított maximális teljesítmény
Átlagos teljesítmény: az átlagos teljesítmény, amelyet a töltőpont egy töltési folyamat során biztosít 10% és 80% között
Idő: az idő, amely szükséges a töltéshez 10%-ról 80%-ra
Sebesség: az átlagos töltési sebesség egy töltési folyamat során 10% és 80% között

Töltési pont	Max. teljesítmény	Átlagos teljesítmény	Idő	Sebesség
CHAdeMO (50 kW DC)	40 kW	30 kW	30 perc	140 km/h
CHAdeMO (100 kW DC)	40 kW	30 kW	30 perc	140 km/h

† = A jármű töltési képességei által korlátozott

Autocharge: lehetővé teszi a töltési folyamat automatikus elindítását a támogatott CCS töltőállomásokon.

Plug & Charge: lehetővé teszi a töltési folyamat automatikus elindítását a támogatott CCS töltőállomásokon az ISO 15118 szabvány szerint.

A tényleges töltési sebesség eltérhet a megadott adatoktól olyan tényezők miatt, mint a külső hőmérséklet, az akkumulátor állapota és a vezetési stílus.

Alapvető adatok

Gyorsulás 0 - 100:

19.5 mp

Akkumulátor
kapacitás:

20.5 kWh

Max sebesség:

110 km/h

Valós hatótáv:

100 km

Fogyasztás:

205 wh/km

Hőszivattyú:

Nem

Férőhely:

Ár

Megosztás

Értékelések ⁽⁰⁾

Értékelés írása

Neked is van egy Citroen - E-Berlingo (Multispace) típusú autód?

Segítsd a közösséget azzal, hogy megosztod velünk a véleményed.