Peugeot - e-408 (58 kWh)

Peugeot – e-408 (58 kWh)

(0) Biztonsági besorolás

Elérhető: 2024 októbértől

Azonosító

3066

Model

e-408

Model verzió

58 kWh

Kivitel

SUV

Várható hatótávolság becslése

265 - 545 km között

Város - hideg időjárás:

355 km

Város - enyhe időjárás:

545 km

Autópálya - hideg időjárás:

265 km

Autópálya - enyhe időjárás:

350 km

Vegyes - hideg időjárás:

310 km

Vegyes - enyhe időjárás:

435 km

Jelzés a valós energiafogyasztásról több különböző helyzetben. Hideg időjárás: a “legrosszabb eset” alapja -10°C és a fűtés használata. Enyhe időjárás: a “legjobb eset” alapja 23°C és légkondicionáló nélkül. Az “Autópálya” adatok esetében feltételezett állandó sebesség 110 km/h. Az energiafelhasználás függ a sebességtől, a vezetési stílustól, az éghajlattól és az útvonal viszonyaitól.

Teljesítmény

Gyorsulás (0-100)

7.2 másodperc

Teljesítmény

157 kw

Max sebesség

160 km/h

Forgatónyomaték

345 Nm

Hatótáv

375 km

Meghajtás

Előskerékhajtás

Akkumulátor

Névleges kapacitás

62 kwh

Akkumulátor kapacitás

58.2 kw

Akkumulátor típusa

Feltöltés alatt

Katód anyaga

Feltöltés alatt

Cellák száma

Feltöltés alatt

Csomagkonfiguráció

Feltöltés alatt

Töltés

Töltőcsatlakozó

Type 2

Töltési idő (0->415 km)

6ó 15p

Töltőcsatlakozó helye

Feltöltés alatt

Töltési sebesség

60 km/h

Töltő teljesítmény

11 kw AC

Gyorstöltés

Gyorstöltő csatlakozó

CCS

Gyorstöltési idő (41->332 km)

37 perc

Gyorstöltő csatlakozó helye

Jobb oldalt - hátul

Gyorstöltési sebesség

420 km/h

Gyorstöltő teljesítmény

120 kW DC

Automatikus töltés támogatás

Gyorstöltő teljesítmény (10-80%)

70 Kw DC

Energiahasználat

Hatótáv

155 km

CO2 Kibocsátás

0 g/km

Fogyasztás

155 Wh/km

Üzemanyag-egyenérték fogyasztás

1.7l/100km

Világszerte egységesített könnyűgépjárművek tesztelési eljárása (TEL)

Hatótáv

453 km

CO2 Kibocsátás

0 g/km

Névleges fogyasztás

151 Wh/km

Névleges üzemanyag-egyenérték

1.7l/100km

Fogyasztás

128 l/100km

Üzemanyag egyenérték

1.4l/100km

Világszerte egységesített könnyűgépjárművek tesztelési eljárása (TEH)

Hatótáv

Feltöltés alatt

CO2 Kibocsátás

Névleges fogyasztás

Feltöltés alatt

Névleges üzemanyag-egyenérték

Feltöltés alatt

Fogyasztás

Feltöltés alatt

Üzemanyag egyenérték

Feltöltés alatt

TEL = Teszt Energia Alacsony | TEH = Teszt Energia Magas. Névleges = a gyártó által közzétett hivatalos adatok. A névleges fogyasztási és üzemanyag-egyenértéki adatok a töltési veszteségeket is tartalmazzák. Jármű = a jármű által használt számított akkumulátor-energia-fogyasztás a hajtáshoz és a fedélzeti rendszerek működéséhez.

Méret és súly

Hosszúság

4687 mm

Szélesség

1859 mm

Szélesség tükrökkel

2062 mm

Max csomagtér

1545 L

Csomagtér

471 L

Frunk csomagtér

2062 L

Magasság

1478 mm

Tetőterhelés

Nincs adat

Tengelytávolság

2787 mm

Vonóhorog lehetőség

Feltöltés alatt

Fékezett vontatható tömeg

Feltöltés alatt

Saját tömeg

1804 kg

Fékezetlen vontatható tömeg

Feltöltés alatt

Bruttó járműtömeg (GVWR)

2250 kg

Maximális terhelhetőség

521 kg

Maximális függőleges terhelés

Feltöltés alatt

Egyéb

Ülőhelyek

Kivitel

SUV

Isofix

Nincs adat

Szegmens

JD - Large

Fordulási sugár

11.2 m

Tetősínek

Feltöltés alatt

Platform

PSA EMP2

Hőszivattyú (HP)

Igen

EV-re készült platform

Feltöltés alatt

Valós energiafogyasztás becslése

107 - 220 Wh/km között

Város - hideg időjárás:

164 Wh/km

Város - enyhe időjárás:

107 Wh/km

Autópálya - hideg időjárás:

220 Wh/km

Autópálya - enyhe időjárás:

166 Wh/km

Vegyes - hideg időjárás:

188 Wh/km

Vegyes - enyhe időjárás:

134 Wh/km

Várható energiafogyasztásró különböző helyzetekben. Hideg időjárás: a “legrosszabb eset” alapja -10°C és a fűtés használatával. Enyhe időjárás: a “legjobb eset” alapja 23°C és légkondicionáló nélkül. Az “Autópálya” adatok esetében feltételezett állandó sebesség 110 km/h. Az energiafelhasználás függ a sebességtől, a vezetési stílustól, az éghajlattól és az útvonal viszonyaitól.

Otthoni töltés (Mennekes - IEC 62196)

0 -> 100%

Az elektromos járművek tölthetők normál fali csatlakozón vagy töltőállomáson keresztül. A nyilvános töltés mindig töltőállomásokon keresztül történik. Az, hogy milyen gyorsan lehet tölteni az elektromos járművet, a használt töltőállomástól (EVSE) és a jármű maximális töltési kapacitásától függ. Az alábbi táblázat bemutatja az összes lehetséges opciót a Tesla Model 3 töltésére. Minden opció megmutatja, milyen gyorsan tölthető fel az akkumulátor üres állapottól teljesen feltöltötté.

Az elektromos járművek töltése Európában országonként eltérő lehet. Néhány európai ország elsősorban 1-fázisú csatlakozásokat használ a hálózathoz, míg más országok szinte kizárólag 3-fázisú csatlakozást alkalmaznak. Az alábbi táblázat bemutatja az összes lehetséges módját a Tesla Model Y Long Range Dual Motor töltésének, de egyes töltési módok nem feltétlenül elérhetőek minden országban.

Töltési pont	Max. teljesítmény	Teljesítmény	Idő	Sebesség
Falikonnekció (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30ó 0p	13 km/h
1-fázis 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18ó 30p	20 km/h
1-fázis 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9ó 15p	41 km/h
3-fázis 16A (11 kW)	230V / 1x16A	11 kW	6ó 15p	60 km/h
3-fázis 32A (22 kW)	230V / 1x16A	11 kW	6ó 15p	60 km/h

† = A fedélzeti töltő által korlátozott, a jármű nem tud gyorsabban tölteni.

Gyorstöltés (villámtöltés)

10 -> 80%

A gyors töltés lehetővé teszi a hosszabb utak megtételét, mivel a lehető legtöbb hatótávot adja hozzá a legrövidebb idő alatt. A töltési teljesítmény jelentősen csökken, miután az akkumulátor töltöttségi szintje eléri a 80%-ot. Ezért egy tipikus gyors töltés ritkán haladja meg a 80%-os töltöttségi szintet. Az elektromos jármű gyors töltési sebessége a használt töltőállomástól és a jármű által kezelhető maximális töltési teljesítménytől függ. Az alábbi táblázat bemutatja az összes részletet a BMW i3 60 Ah gyors töltésére vonatkozóan.

Max. teljesítmény: a töltőpont által biztosított maximális teljesítmény
Átlagos teljesítmény: az átlagos teljesítmény, amelyet a töltőpont egy töltési folyamat során biztosít 10% és 80% között
Idő: az idő, amely szükséges a töltéshez 10%-ról 80%-ra
Sebesség: az átlagos töltési sebesség egy töltési folyamat során 10% és 80% között

Töltési pont	Max. teljesítmény	Átlagos teljesítmény	Idő	Sebesség
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW	64 perc	240 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	65 kW	40 perc	390 km/h
CCS (150 kW DC)	120 kW	70 kW	37 perc	420 km/h

† = A jármű töltési képességei által korlátozott

Autocharge: lehetővé teszi a töltési folyamat automatikus elindítását a támogatott CCS töltőállomásokon.

Plug & Charge: lehetővé teszi a töltési folyamat automatikus elindítását a támogatott CCS töltőállomásokon az ISO 15118 szabvány szerint.

A tényleges töltési sebesség eltérhet a megadott adatoktól olyan tényezők miatt, mint a külső hőmérséklet, az akkumulátor állapota és a vezetési stílus.

Alapvető adatok

Gyorsulás 0 - 100:

7.2 mp

Akkumulátor kapacitás:

58.2 kWh

Max sebesség:

160 km/h

Valós hatótáv:

375 km

Fogyasztás:

155 wh/km

Hőszivattyú:

Igen

Férőhely:

Ár

Becsült ár:

18.666.514 Ft

Megosztás

Értékelések ⁽⁰⁾

Értékelés írása

Neked is van egy Peugeot - e-408 (58 kWh) típusú autód?

Segítsd a közösséget azzal, hogy megosztod velünk a véleményed.