2219
e-tron GT
S
Szedán
3.4 másodperc
500 kw
245 km/h
N/A
540 km
Összkerék meghajtás
105 kwh
97 kw
N/A
N/A
N/A
N/A
Type 2
10ó 30p
elöl, utas oldalt
51 km/h
11 kw AC
CCS
18 perc
Utastér - Elöl
1260 km/h
320 kW DC
1
240 Kw DC
180 km
0 g/km
180 Wh/km
2l/100km
609 km
0 g/km
180 Wh/km
2l/100km
159 l/100km
1.8l/100km
565 km
0 g/km
197 Wh/km
2.2l/100km
172l/100km
1.9l/100km
5000 mm
1960 mm
N/A
1400 mm
405 L
405 L
75 kg
2900 mm
N/A
0 kg
2385 kg
0 kg
2840 kg
N/A
0 kg
4
Szedán
N/A
Luxus
N/A
N/A
VW J1
Igen
Az elektromos járművek tölthetők normál fali csatlakozón vagy töltőállomáson keresztül. A nyilvános töltés mindig töltőállomásokon keresztül történik. Az, hogy milyen gyorsan lehet tölteni az elektromos járművet, a használt töltőállomástól (EVSE) és a jármű maximális töltési kapacitásától függ. Az alábbi táblázat bemutatja az összes lehetséges opciót a Tesla Model 3 töltésére. Minden opció megmutatja, milyen gyorsan tölthető fel az akkumulátor üres állapottól teljesen feltöltötté.
Az elektromos járművek töltése Európában országonként eltérő lehet. Néhány európai ország elsősorban 1-fázisú csatlakozásokat használ a hálózathoz, míg más országok szinte kizárólag 3-fázisú csatlakozást alkalmaznak. Az alábbi táblázat bemutatja az összes lehetséges módját a Tesla Model Y Long Range Dual Motor töltésének, de egyes töltési módok nem feltétlenül elérhetőek minden országban.
| Töltési pont | Max. teljesítmény | Teljesítmény | Idő | Sebesség |
|---|---|---|---|---|
| Falikonnekció (2.3 kW) | 230V / 1x10A | 2.3 kW | 49ó 45p | 11 km/h |
| 1-fázis 16A (3.7 kW) | 230V / 1x16A | 3.7 kW | 31ó 0p | 17 km/h |
| 1-fázis 32A (7.4 kW) | 230V / 1x32A | 7.4 kW | 15ó 30p | 35 km/h |
| 3-fázis 16A (11 kW) | 230V / 1x16A | 11 kW | 10ó 30p | 51 km/h |
| 3-fázis 32A (22 kW) | 230V / 1x16A | 11 kW | 10ó 30p | 51 km/h |
A gyors töltés lehetővé teszi a hosszabb utak megtételét, mivel a lehető legtöbb hatótávot adja hozzá a legrövidebb idő alatt. A töltési teljesítmény jelentősen csökken, miután az akkumulátor töltöttségi szintje eléri a 80%-ot. Ezért egy tipikus gyors töltés ritkán haladja meg a 80%-os töltöttségi szintet. Az elektromos jármű gyors töltési sebessége a használt töltőállomástól és a jármű által kezelhető maximális töltési teljesítménytől függ. Az alábbi táblázat bemutatja az összes részletet a BMW i3 60 Ah gyors töltésére vonatkozóan.
| Töltési pont | Max. teljesítmény | Átlagos teljesítmény | Idő | Sebesség |
|---|---|---|---|---|
| CCS (50 kW DC) | 50 kW | 50 kW | 86 perc | 260 km/h |
| CCS (100 kW DC) | 100 kW | 95 kW | 45 perc | 500 km/h |
| CCS (150 kW DC) | 150 kW | 130 kW | 33 perc | 680 km/h |
| CCS (175 kW DC) | 175 kW | 150 kW | 29 perc | 780 km/h |
| CCS (350 kW DC) | 320 kW | 240 kW | 18 perc | 1260 km/h |
† = A jármű töltési képességei által korlátozott
Autocharge: lehetővé teszi a töltési folyamat automatikus elindítását a támogatott CCS töltőállomásokon.
Plug & Charge: lehetővé teszi a töltési folyamat automatikus elindítását a támogatott CCS töltőállomásokon az ISO 15118 szabvány szerint.
A tényleges töltési sebesség eltérhet a megadott adatoktól olyan tényezők miatt, mint a külső hőmérséklet, az akkumulátor állapota és a vezetési stílus.
Segítsd a közösséget azzal, hogy megosztod velünk a véleményed.
