3107
6e
N/A
Ferdehátú szedán
Ez az autó még nem kapható
7.6 másodperc
190 kw
175 km/h
320 Nm
390 km
Hátsókerék meghajtás
68.8 kwh
66 kw
N/A
N/A
N/A
N/A
Type 2
7ó 15p
Hátul, jobb oldalt
54 km/h
11 kw AC
CCS
23 perc
Jobb oldalt - hátul
710 km/h
200 kW DC
Nem
126 Kw DC
169 km
0 g/km
169 Wh/km
1.9l/100km
479 km
0 g/km
166 Wh/km
1.9l/100km
138 l/100km
1.5l/100km
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
4921 mm
1890 mm
2156 mm
1491 mm
1074 L
330 L
75 kg
2895 mm
N/A
1500 kg
2027 kg
750 kg
2387 kg
435 kg
N/A
5
Ferdehátú szedán
Igen 2
Nagy
11.2 m
N/A
EPA1
N/A
Az elektromos járművek tölthetők normál fali csatlakozón vagy töltőállomáson keresztül. A nyilvános töltés mindig töltőállomásokon keresztül történik. Az, hogy milyen gyorsan lehet tölteni az elektromos járművet, a használt töltőállomástól (EVSE) és a jármű maximális töltési kapacitásától függ. Az alábbi táblázat bemutatja az összes lehetséges opciót a Tesla Model 3 töltésére. Minden opció megmutatja, milyen gyorsan tölthető fel az akkumulátor üres állapottól teljesen feltöltötté.
Az elektromos járművek töltése Európában országonként eltérő lehet. Néhány európai ország elsősorban 1-fázisú csatlakozásokat használ a hálózathoz, míg más országok szinte kizárólag 3-fázisú csatlakozást alkalmaznak. Az alábbi táblázat bemutatja az összes lehetséges módját a Tesla Model Y Long Range Dual Motor töltésének, de egyes töltési módok nem feltétlenül elérhetőek minden országban.
| Töltési pont | Max. teljesítmény | Teljesítmény | Idő | Sebesség |
|---|---|---|---|---|
| Falikonnekció (2.3 kW) | 230V / 1x10A | 2.3 kW | 33ó 45p | 12 km/h |
| 1-fázis 16A (3.7 kW) | 230V / 1x16A | 3.7 kW | 21ó 0p | 19 km/h |
| 1-fázis 32A (7.4 kW) | 230V / 1x32A | 7.4 kW | 10ó 30p | 37 km/h |
| 3-fázis 16A (11 kW) | 230V / 1x16A | 11 kW | 7ó 15p | 54 km/h |
| 3-fázis 32A (22 kW) | 230V / 1x16A | 11 kW | 7ó 15p | 54 km/h |
A gyors töltés lehetővé teszi a hosszabb utak megtételét, mivel a lehető legtöbb hatótávot adja hozzá a legrövidebb idő alatt. A töltési teljesítmény jelentősen csökken, miután az akkumulátor töltöttségi szintje eléri a 80%-ot. Ezért egy tipikus gyors töltés ritkán haladja meg a 80%-os töltöttségi szintet. Az elektromos jármű gyors töltési sebessége a használt töltőállomástól és a jármű által kezelhető maximális töltési teljesítménytől függ. Az alábbi táblázat bemutatja az összes részletet a BMW i3 60 Ah gyors töltésére vonatkozóan.
| Töltési pont | Max. teljesítmény | Átlagos teljesítmény | Idő | Sebesség |
|---|---|---|---|---|
| CCS (50 kW DC) | 50 kW | 50 kW | 58 perc | 280 km/h |
| CCS (100 kW DC) | 100 kW | 85 kW | 34 perc | 480 km/h |
| CCS (150 kW DC) | 150 kW | 105 kW | 28 perc | 580 km/h |
| CCS (175 kW DC) | 175 kW | 115 kW | 25 perc | 650 km/h |
| CCS (350 kW DC) | 200 kW | 126 kW | 23 perc | 710 km/h |
† = A jármű töltési képességei által korlátozott
Autocharge: lehetővé teszi a töltési folyamat automatikus elindítását a támogatott CCS töltőállomásokon.
Plug & Charge: lehetővé teszi a töltési folyamat automatikus elindítását a támogatott CCS töltőállomásokon az ISO 15118 szabvány szerint.
A tényleges töltési sebesség eltérhet a megadott adatoktól olyan tényezők miatt, mint a külső hőmérséklet, az akkumulátor állapota és a vezetési stílus.
Segítsd a közösséget azzal, hogy megosztod velünk a véleményed.
