Peugeot - e-2008 () - EV Adatbázis

Peugeot – e-2008 ()

Azonosító

N/A

Model

N/A

Model verzió

N/A

Kivitel

N/A

Már nem elérhető

Ez az autó már nem elérhető

Várható hatótávolság becslése

185 - 395 km között

Jelzés a valós energiafogyasztásról több különböző helyzetben. Hideg időjárás: a “legrosszabb eset” alapja -10°C és a fűtés használata. Enyhe időjárás: a “legjobb eset” alapja 23°C és légkondicionáló nélkül. Az “Autópálya” adatok esetében feltételezett állandó sebesség 110 km/h. Az energiafelhasználás függ a sebességtől, a vezetési stílustól, az éghajlattól és az útvonal viszonyaitól.

Teljesítmény

Gyorsulás (0-100)

N/A

Teljesítmény

N/A

Max sebesség

N/A

Forgatónyomaték

N/A

Hatótáv

N/A

Meghajtás

N/A

Akkumulátor

Névleges kapacitás

N/A

Akkumulátor kapacitás

N/A

Akkumulátor típusa

N/A

Katód anyaga

N/A

Cellák száma

N/A

Csomag konfiguráció

N/A

Töltés AC

Töltőcsatlakozó

N/A

Töltési idő (0->415 km)

N/A

Töltőcsatlakozó helye

N/A

Töltési sebesség

N/A

Töltő teljesítmény

N/A

Villámtöltés (DC)

Gyorstöltő csatlakozó

N/A

Gyorstöltési idő (41->332 km)

N/A

Gyorstöltő csatlakozó helye

Feltöltés alatt

Gyorstöltési sebesség

N/A

Gyorstöltő teljesítmény

N/A

Automatikus töltés támogatás

Nem

Gyorstöltő teljesítmény (10-80%)

N/A

Energiahasználat

Hatótáv

N/A

CO2 Kibocsátás

N/A

Fogyasztás

N/A

Üzemanyag-egyenérték fogyasztás

N/A

Világszerte egységesített könnyűgépjárművek tesztelési eljárása (TEL)

Hatótáv

N/A

CO2 Kibocsátás

N/A

Névleges fogyasztás

N/A

Névleges üzemanyag-egyenérték

N/A

Fogyasztás

N/A

Üzemanyag egyenérték

N/A

Világszerte egységesített könnyűgépjárművek tesztelési eljárása (TEH)

Hatótáv

N/A

CO2 Kibocsátás

N/A

Névleges fogyasztás

N/A

Névleges üzemanyag-egyenérték

N/A

Fogyasztás

N/A

Üzemanyag egyenérték

N/A

TEL = Teszt Energia Alacsony | TEH = Teszt Energia Magas. Névleges = a gyártó által közzétett hivatalos adatok. A névleges fogyasztási és üzemanyag-egyenértéki adatok a töltési veszteségeket is tartalmazzák. Jármű = a jármű által használt számított akkumulátor-energia-fogyasztás a hajtáshoz és a fedélzeti rendszerek működéséhez.

Méret és súly

Hosszúság

N/A

Szélesség

N/A

Szélesség tükrökkel

N/A

Magasság

N/A

Max csomagtér

N/A

Csomagtér

N/A

Tetőterhelés

N/A

Tengelytávolság

N/A

Vonóhorog lehetőség

N/A

Fékezett vontatható tömeg

N/A

Saját tömeg

N/A

Fékezetlen vontatható tömeg

N/A

Bruttó járműtömeg (GVWR)

N/A

Maximális terhelhetőség

N/A

Maximális függőleges terhelés

N/A

Egyéb

Ülőhelyek

N/A

Kivitel

N/A

Isofix

N/A

Szegmens

N/A

Fordulási sugár

N/A

Tetősínek

N/A

Platform

N/A

Hőszivattyú (HP)

N/A

Valós energiafogyasztás becslése

117 - 250 Wh/km között

Várható energiafogyasztásró különböző helyzetekben. Hideg időjárás: a “legrosszabb eset” alapja -10°C és a fűtés használatával. Enyhe időjárás: a “legjobb eset” alapja 23°C és légkondicionáló nélkül. Az “Autópálya” adatok esetében feltételezett állandó sebesség 110 km/h. Az energiafelhasználás függ a sebességtől, a vezetési stílustól, az éghajlattól és az útvonal viszonyaitól.

Otthoni töltés (Mennekes - IEC 62196)

0 -> 100%

Az elektromos járművek tölthetők normál fali csatlakozón vagy töltőállomáson keresztül. A nyilvános töltés mindig töltőállomásokon keresztül történik. Az, hogy milyen gyorsan lehet tölteni az elektromos járművet, a használt töltőállomástól (EVSE) és a jármű maximális töltési kapacitásától függ. Az alábbi táblázat bemutatja az összes lehetséges opciót a Tesla Model 3 töltésére. Minden opció megmutatja, milyen gyorsan tölthető fel az akkumulátor üres állapottól teljesen feltöltötté.

Az elektromos járművek töltése Európában országonként eltérő lehet. Néhány európai ország elsősorban 1-fázisú csatlakozásokat használ a hálózathoz, míg más országok szinte kizárólag 3-fázisú csatlakozást alkalmaznak. Az alábbi táblázat bemutatja az összes lehetséges módját a Tesla Model Y Long Range Dual Motor töltésének, de egyes töltési módok nem feltétlenül elérhetőek minden országban.

† = A fedélzeti töltő által korlátozott, a jármű nem tud gyorsabban tölteni.