Audi - e-tron (50 quattro)

Audi – e-tron (50 quattro)

(0) Biztonsági besorolás

Elérhető: 2021 október és 2022 szeptember között

Azonosító

1660

Model

e-tron

Model verzió

50 quattro

Kivitel

SUV

Már nem elérhető

Ez az autó már nem elérhető

Várható hatótávolság becslése

205 - 405 km között

Város - hideg időjárás:

285 km

Város - enyhe időjárás:

405 km

Autópálya - hideg időjárás:

205 km

Autópálya - enyhe időjárás:

255 km

Vegyes - hideg időjárás:

240 km

Vegyes - enyhe időjárás:

320 km

Jelzés a valós energiafogyasztásról több különböző helyzetben. Hideg időjárás: a “legrosszabb eset” alapja -10°C és a fűtés használata. Enyhe időjárás: a “legjobb eset” alapja 23°C és légkondicionáló nélkül. Az “Autópálya” adatok esetében feltételezett állandó sebesség 110 km/h. Az energiafelhasználás függ a sebességtől, a vezetési stílustól, az éghajlattól és az útvonal viszonyaitól.

Teljesítmény

Gyorsulás (0-100)

6.8 másodperc

Teljesítmény

230 kw

Max sebesség

190 km/h

Forgatónyomaték

540 Nm

Hatótáv

280 km

Meghajtás

Összkerékhajtás

Akkumulátor

Névleges kapacitás

71 kwh

Akkumulátor kapacitás

64.7 kw

Akkumulátor típusa

Feltöltés alatt

Katód anyaga

Feltöltés alatt

Cellák száma

Feltöltés alatt

Csomagkonfiguráció

Feltöltés alatt

Töltés

Töltőcsatlakozó

Type 2

Töltési idő (0->415 km)

7ó 0p

Töltőcsatlakozó helye

Feltöltés alatt

Töltési sebesség

40 km/h

Töltő teljesítmény

11 kw AC

Gyorstöltés

Gyorstöltő csatlakozó

CCS

Gyorstöltési idő (41->332 km)

25 perc

Gyorstöltő csatlakozó helye

Driver's Side - Front

Gyorstöltési sebesség

470 km/h

Gyorstöltő teljesítmény

120 kW DC

Automatikus töltés támogatás

Nem

Gyorstöltő teljesítmény (10-80%)

114 Kw DC

Energiahasználat

Hatótáv

231 km

CO2 Kibocsátás

0 g/km

Fogyasztás

231 Wh/km

Üzemanyag-egyenérték fogyasztás

2.6l/100km

Világszerte egységesített könnyűgépjárművek tesztelési eljárása (TEL)

Hatótáv

341 km

CO2 Kibocsátás

0 g/km

Névleges fogyasztás

217 Wh/km

Névleges üzemanyag-egyenérték

2.4l/100km

Fogyasztás

190 l/100km

Üzemanyag egyenérték

2.1l/100km

Világszerte egységesített könnyűgépjárművek tesztelési eljárása (TEH)

Hatótáv

283 km

CO2 Kibocsátás

0 g/km

Névleges fogyasztás

257 Wh/km

Névleges üzemanyag-egyenérték

2.9l/100km

Fogyasztás

229l/100km

Üzemanyag egyenérték

2.6l/100km

TEL = Teszt Energia Alacsony | TEH = Teszt Energia Magas. Névleges = a gyártó által közzétett hivatalos adatok. A névleges fogyasztási és üzemanyag-egyenértéki adatok a töltési veszteségeket is tartalmazzák. Jármű = a jármű által használt számított akkumulátor-energia-fogyasztás a hajtáshoz és a fedélzeti rendszerek működéséhez.

Méret és súly

Hosszúság

4901 mm

Szélesség

1935 mm

Szélesség tükrökkel

2192 mm

Max csomagtér

1725 L

Csomagtér

660 L

Frunk csomagtér

2192 L

Magasság

1616 mm

Tetőterhelés

75 kg

Tengelytávolság

2928 mm

Vonóhorog lehetőség

Feltöltés alatt

Fékezett vontatható tömeg

1800 kg

Saját tömeg

2445 kg

Fékezetlen vontatható tömeg

750 kg

Bruttó járműtömeg (GVWR)

3040 kg

Maximális terhelhetőség

670 kg

Maximális függőleges terhelés

80 kg

Egyéb

Ülőhelyek

Kivitel

SUV

Isofix

Igen 3

Szegmens

JE - Executive

Fordulási sugár

12.2 m

Tetősínek

Igen

Platform

VW MLB

Hőszivattyú (HP)

Igen

EV-re készült platform

Feltöltés alatt

Valós energiafogyasztás becslése

160 - 316 Wh/km között

Város - hideg időjárás:

227 Wh/km

Város - enyhe időjárás:

160 Wh/km

Autópálya - hideg időjárás:

316 Wh/km

Autópálya - enyhe időjárás:

254 Wh/km

Vegyes - hideg időjárás:

270 Wh/km

Vegyes - enyhe időjárás:

202 Wh/km

Várható energiafogyasztásró különböző helyzetekben. Hideg időjárás: a “legrosszabb eset” alapja -10°C és a fűtés használatával. Enyhe időjárás: a “legjobb eset” alapja 23°C és légkondicionáló nélkül. Az “Autópálya” adatok esetében feltételezett állandó sebesség 110 km/h. Az energiafelhasználás függ a sebességtől, a vezetési stílustól, az éghajlattól és az útvonal viszonyaitól.

Otthoni töltés (Mennekes - IEC 62196)

0 -> 100%

Az elektromos járművek tölthetők normál fali csatlakozón vagy töltőállomáson keresztül. A nyilvános töltés mindig töltőállomásokon keresztül történik. Az, hogy milyen gyorsan lehet tölteni az elektromos járművet, a használt töltőállomástól (EVSE) és a jármű maximális töltési kapacitásától függ. Az alábbi táblázat bemutatja az összes lehetséges opciót a Tesla Model 3 töltésére. Minden opció megmutatja, milyen gyorsan tölthető fel az akkumulátor üres állapottól teljesen feltöltötté.

Az elektromos járművek töltése Európában országonként eltérő lehet. Néhány európai ország elsősorban 1-fázisú csatlakozásokat használ a hálózathoz, míg más országok szinte kizárólag 3-fázisú csatlakozást alkalmaznak. Az alábbi táblázat bemutatja az összes lehetséges módját a Tesla Model Y Long Range Dual Motor töltésének, de egyes töltési módok nem feltétlenül elérhetőek minden országban.

Töltési pont	Max. teljesítmény	Teljesítmény	Idő	Sebesség
Falikonnekció (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33ó 15p	8 km/h
1-fázis 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20ó 45p	13 km/h
1-fázis 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10ó 30p	27 km/h
3-fázis 16A (11 kW)	230V / 1x16A	11 kW	7ó 0p	40 km/h
3-fázis 32A (22 kW)	230V / 1x16A	11 kW	7ó 0p	40 km/h

† = A fedélzeti töltő által korlátozott, a jármű nem tud gyorsabban tölteni.

Gyorstöltés (villámtöltés)

10 -> 80%

A gyors töltés lehetővé teszi a hosszabb utak megtételét, mivel a lehető legtöbb hatótávot adja hozzá a legrövidebb idő alatt. A töltési teljesítmény jelentősen csökken, miután az akkumulátor töltöttségi szintje eléri a 80%-ot. Ezért egy tipikus gyors töltés ritkán haladja meg a 80%-os töltöttségi szintet. Az elektromos jármű gyors töltési sebessége a használt töltőállomástól és a jármű által kezelhető maximális töltési teljesítménytől függ. Az alábbi táblázat bemutatja az összes részletet a BMW i3 60 Ah gyors töltésére vonatkozóan.

Max. teljesítmény: a töltőpont által biztosított maximális teljesítmény
Átlagos teljesítmény: az átlagos teljesítmény, amelyet a töltőpont egy töltési folyamat során biztosít 10% és 80% között
Idő: az idő, amely szükséges a töltéshez 10%-ról 80%-ra
Sebesség: az átlagos töltési sebesség egy töltési folyamat során 10% és 80% között

Töltési pont	Max. teljesítmény	Átlagos teljesítmény	Idő	Sebesség
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	57 perc	200 km/h
CCS (175 kW DC)	120 kW	114 kW	25 perc	470 km/h

† = A jármű töltési képességei által korlátozott

Autocharge: lehetővé teszi a töltési folyamat automatikus elindítását a támogatott CCS töltőállomásokon.

Plug & Charge: lehetővé teszi a töltési folyamat automatikus elindítását a támogatott CCS töltőállomásokon az ISO 15118 szabvány szerint.

A tényleges töltési sebesség eltérhet a megadott adatoktól olyan tényezők miatt, mint a külső hőmérséklet, az akkumulátor állapota és a vezetési stílus.

Alapvető adatok

Gyorsulás 0 - 100:

6.8 mp

Akkumulátor kapacitás:

64.7 kWh

Max sebesség:

190 km/h

Valós hatótáv:

280 km

Fogyasztás:

231 wh/km

Hőszivattyú:

Igen

Férőhely:

Ár

Becsült ár:

28.824.766 Ft

Megosztás

Értékelések ⁽⁰⁾

Értékelés írása

Neked is van egy Audi - e-tron (50 quattro) típusú autód?

Segítsd a közösséget azzal, hogy megosztod velünk a véleményed.