Hyundai - IONIQ (Electric)

Hyundai – IONIQ (Electric)

(5) Biztonsági besorolás

Elérhető: 2016 október és 2019 szeptember között

Azonosító

1057

Model

IONIQ

Model verzió

Electric

Kivitel

Liftback Sedan

Már nem elérhető

Ez az autó már nem elérhető

Várható hatótávolság becslése

135 - 285 km között

Város - hideg időjárás:

180 km

Város - enyhe időjárás:

285 km

Autópálya - hideg időjárás:

135 km

Autópálya - enyhe időjárás:

180 km

Vegyes - hideg időjárás:

160 km

Vegyes - enyhe időjárás:

220 km

Jelzés a valós energiafogyasztásról több különböző helyzetben. Hideg időjárás: a “legrosszabb eset” alapja -10°C és a fűtés használata. Enyhe időjárás: a “legjobb eset” alapja 23°C és légkondicionáló nélkül. Az “Autópálya” adatok esetében feltételezett állandó sebesség 110 km/h. Az energiafelhasználás függ a sebességtől, a vezetési stílustól, az éghajlattól és az útvonal viszonyaitól.

Teljesítmény

Gyorsulás (0-100)

9.9 másodperc

Teljesítmény

88 kw

Max sebesség

165 km/h

Forgatónyomaték

295 Nm

Hatótáv

190 km

Meghajtás

Előskerékhajtás

Akkumulátor

Névleges kapacitás

30.5 kwh

Akkumulátor kapacitás

28 kw

Akkumulátor típusa

Feltöltés alatt

Katód anyaga

Feltöltés alatt

Cellák száma

Feltöltés alatt

Csomagkonfiguráció

Feltöltés alatt

Töltés

Töltőcsatlakozó

Type 2

Töltési idő (0->415 km)

5ó 0p

Töltőcsatlakozó helye

Feltöltés alatt

Töltési sebesség

38 km/h

Töltő teljesítmény

6.6 kw AC

Gyorstöltés

Gyorstöltő csatlakozó

CCS

Gyorstöltési idő (41->332 km)

19 perc

Gyorstöltő csatlakozó helye

Bal oldalt - hátul

Gyorstöltési sebesség

420 km/h

Gyorstöltő teljesítmény

69 kW DC

Automatikus töltés támogatás

Gyorstöltő teljesítmény (10-80%)

65 Kw DC

Energiahasználat

Hatótáv

147 km

CO2 Kibocsátás

0 g/km

Fogyasztás

147 Wh/km

Üzemanyag-egyenérték fogyasztás

1.7l/100km

Világszerte egységesített könnyűgépjárművek tesztelési eljárása (TEL)

Hatótáv

CO2 Kibocsátás

0 g/km

Névleges fogyasztás

Feltöltés alatt

Névleges üzemanyag-egyenérték

Feltöltés alatt

Fogyasztás

Feltöltés alatt

Üzemanyag egyenérték

Feltöltés alatt

Világszerte egységesített könnyűgépjárművek tesztelési eljárása (TEH)

Hatótáv

Feltöltés alatt

CO2 Kibocsátás

Névleges fogyasztás

Feltöltés alatt

Névleges üzemanyag-egyenérték

Feltöltés alatt

Fogyasztás

Feltöltés alatt

Üzemanyag egyenérték

Feltöltés alatt

TEL = Teszt Energia Alacsony | TEH = Teszt Energia Magas. Névleges = a gyártó által közzétett hivatalos adatok. A névleges fogyasztási és üzemanyag-egyenértéki adatok a töltési veszteségeket is tartalmazzák. Jármű = a jármű által használt számított akkumulátor-energia-fogyasztás a hajtáshoz és a fedélzeti rendszerek működéséhez.

Méret és súly

Hosszúság

4470 mm

Szélesség

1820 mm

Szélesség tükrökkel

Nincs adat

Max csomagtér

1410 L

Csomagtér

350 L

Frunk csomagtér

Feltöltés alatt

Magasság

1450 mm

Tetőterhelés

0 kg

Tengelytávolság

2700 mm

Vonóhorog lehetőség

Feltöltés alatt

Fékezett vontatható tömeg

0 kg

Saját tömeg

1495 kg

Fékezetlen vontatható tömeg

0 kg

Bruttó járműtömeg (GVWR)

1880 kg

Maximális terhelhetőség

460 kg

Maximális függőleges terhelés

Feltöltés alatt

Egyéb

Ülőhelyek

Kivitel

Liftback Sedan

Isofix

Igen 2

Szegmens

C - Medium

Fordulási sugár

10.6 m

Tetősínek

Feltöltés alatt

Platform

Feltöltés alatt

Hőszivattyú (HP)

Igen

EV-re készült platform

Feltöltés alatt

Valós energiafogyasztás becslése

98 - 207 Wh/km között

Város - hideg időjárás:

156 Wh/km

Város - enyhe időjárás:

98 Wh/km

Autópálya - hideg időjárás:

207 Wh/km

Autópálya - enyhe időjárás:

156 Wh/km

Vegyes - hideg időjárás:

175 Wh/km

Vegyes - enyhe időjárás:

127 Wh/km

Várható energiafogyasztásró különböző helyzetekben. Hideg időjárás: a “legrosszabb eset” alapja -10°C és a fűtés használatával. Enyhe időjárás: a “legjobb eset” alapja 23°C és légkondicionáló nélkül. Az “Autópálya” adatok esetében feltételezett állandó sebesség 110 km/h. Az energiafelhasználás függ a sebességtől, a vezetési stílustól, az éghajlattól és az útvonal viszonyaitól.

Otthoni töltés (Mennekes - IEC 62196)

0 -> 100%

Az elektromos járművek tölthetők normál fali csatlakozón vagy töltőállomáson keresztül. A nyilvános töltés mindig töltőállomásokon keresztül történik. Az, hogy milyen gyorsan lehet tölteni az elektromos járművet, a használt töltőállomástól (EVSE) és a jármű maximális töltési kapacitásától függ. Az alábbi táblázat bemutatja az összes lehetséges opciót a Tesla Model 3 töltésére. Minden opció megmutatja, milyen gyorsan tölthető fel az akkumulátor üres állapottól teljesen feltöltötté.

Az elektromos járművek töltése Európában országonként eltérő lehet. Néhány európai ország elsősorban 1-fázisú csatlakozásokat használ a hálózathoz, míg más országok szinte kizárólag 3-fázisú csatlakozást alkalmaznak. Az alábbi táblázat bemutatja az összes lehetséges módját a Tesla Model Y Long Range Dual Motor töltésének, de egyes töltési módok nem feltétlenül elérhetőek minden országban.

Töltési pont	Max. teljesítmény	Teljesítmény	Idő	Sebesség
Falikonnekció (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14ó 30p	13 km/h
1-fázis 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	9ó 0p	21 km/h
1-fázis 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW	5ó 0p	38 km/h
3-fázis 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	9ó 0p	21 km/h
3-fázis 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW	5ó 0p	38 km/h

† = A fedélzeti töltő által korlátozott, a jármű nem tud gyorsabban tölteni.

Gyorstöltés (villámtöltés)

10 -> 80%

A gyors töltés lehetővé teszi a hosszabb utak megtételét, mivel a lehető legtöbb hatótávot adja hozzá a legrövidebb idő alatt. A töltési teljesítmény jelentősen csökken, miután az akkumulátor töltöttségi szintje eléri a 80%-ot. Ezért egy tipikus gyors töltés ritkán haladja meg a 80%-os töltöttségi szintet. Az elektromos jármű gyors töltési sebessége a használt töltőállomástól és a jármű által kezelhető maximális töltési teljesítménytől függ. Az alábbi táblázat bemutatja az összes részletet a BMW i3 60 Ah gyors töltésére vonatkozóan.

Max. teljesítmény: a töltőpont által biztosított maximális teljesítmény
Átlagos teljesítmény: az átlagos teljesítmény, amelyet a töltőpont egy töltési folyamat során biztosít 10% és 80% között
Idő: az idő, amely szükséges a töltéshez 10%-ról 80%-ra
Sebesség: az átlagos töltési sebesség egy töltési folyamat során 10% és 80% között

Töltési pont	Max. teljesítmény	Átlagos teljesítmény	Idő	Sebesség
CCS (50 kW DC)	49 kW	46 kW	27 perc	290 km/h
CCS (175 kW DC)	69 kW	65 kW	19 perc	420 km/h

† = A jármű töltési képességei által korlátozott

Autocharge: lehetővé teszi a töltési folyamat automatikus elindítását a támogatott CCS töltőállomásokon.

Plug & Charge: lehetővé teszi a töltési folyamat automatikus elindítását a támogatott CCS töltőállomásokon az ISO 15118 szabvány szerint.

A tényleges töltési sebesség eltérhet a megadott adatoktól olyan tényezők miatt, mint a külső hőmérséklet, az akkumulátor állapota és a vezetési stílus.

Videó

Videó lejátszása

Alapvető adatok

Gyorsulás 0 - 100:

9.9 mp

Akkumulátor kapacitás:

28 kWh

Max sebesség:

165 km/h

Valós hatótáv:

190 km

Fogyasztás:

147 wh/km

Hőszivattyú:

Igen

Férőhely:

Ár

Becsült ár:

13.881.078 Ft

Megosztás

Értékelések ⁽⁰⁾

Értékelés írása

Neked is van egy Hyundai - IONIQ (Electric) típusú autód?

Segítsd a közösséget azzal, hogy megosztod velünk a véleményed.