3079
EV6
GT
SUV (Városi Terepjáró)
3.5 másodperc
478 kw
260 km/h
770 Nm
385 km
Összkerék meghajtás
84 kwh
80 kw
N/A
N/A
N/A
N/A
Type 2
8ó 45p
Oldal, hátulsó rész, jobb oldalt
44 km/h
11 kw AC
CCS
17 perc
Rear Side - Right
950 km/h
263 kW DC
1
205 Kw DC
208 km
0 g/km
208 Wh/km
2.3l/100km
450 km
0 g/km
209 Wh/km
2.3l/100km
178 l/100km
2l/100km
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
4695 mm
1890 mm
N/A
1545 mm
1260 L
480 L
80 kg
2900 mm
N/A
1800 kg
2220 kg
750 kg
2660 kg
515 kg
100 kg
5
SUV (Városi Terepjáró)
Igen 2
Közepes
11.9 m
N/A
HMG E-GMP
Igen
Az elektromos járművek tölthetők normál fali csatlakozón vagy töltőállomáson keresztül. A nyilvános töltés mindig töltőállomásokon keresztül történik. Az, hogy milyen gyorsan lehet tölteni az elektromos járművet, a használt töltőállomástól (EVSE) és a jármű maximális töltési kapacitásától függ. Az alábbi táblázat bemutatja az összes lehetséges opciót a Tesla Model 3 töltésére. Minden opció megmutatja, milyen gyorsan tölthető fel az akkumulátor üres állapottól teljesen feltöltötté.
Az elektromos járművek töltése Európában országonként eltérő lehet. Néhány európai ország elsősorban 1-fázisú csatlakozásokat használ a hálózathoz, míg más országok szinte kizárólag 3-fázisú csatlakozást alkalmaznak. Az alábbi táblázat bemutatja az összes lehetséges módját a Tesla Model Y Long Range Dual Motor töltésének, de egyes töltési módok nem feltétlenül elérhetőek minden országban.
| Töltési pont | Max. teljesítmény | Teljesítmény | Idő | Sebesség |
|---|---|---|---|---|
| Falikonnekció (2.3 kW) | 230V / 1x10A | 2.3 kW | 41ó 0p | 9 km/h |
| 1-fázis 16A (3.7 kW) | 230V / 1x16A | 3.7 kW | 25ó 30p | 15 km/h |
| 1-fázis 32A (7.4 kW) | 230V / 1x32A | 7.4 kW | 12ó 45p | 30 km/h |
| 3-fázis 16A (11 kW) | 230V / 1x16A | 11 kW | 8ó 45p | 44 km/h |
| 3-fázis 32A (22 kW) | 230V / 1x16A | 11 kW | 8ó 45p | 44 km/h |
A gyors töltés lehetővé teszi a hosszabb utak megtételét, mivel a lehető legtöbb hatótávot adja hozzá a legrövidebb idő alatt. A töltési teljesítmény jelentősen csökken, miután az akkumulátor töltöttségi szintje eléri a 80%-ot. Ezért egy tipikus gyors töltés ritkán haladja meg a 80%-os töltöttségi szintet. Az elektromos jármű gyors töltési sebessége a használt töltőállomástól és a jármű által kezelhető maximális töltési teljesítménytől függ. Az alábbi táblázat bemutatja az összes részletet a BMW i3 60 Ah gyors töltésére vonatkozóan.
| Töltési pont | Max. teljesítmény | Átlagos teljesítmény | Idő | Sebesség |
|---|---|---|---|---|
| CCS (50 kW DC) | 50 kW | 50 kW | 71 perc | 220 km/h |
| CCS (100 kW DC) | 100 kW | 95 kW | 37 perc | 430 km/h |
| CCS (150 kW DC) | 150 kW | 130 kW | 27 perc | 590 km/h |
| CCS (175 kW DC) | 175 kW | 145 kW | 24 perc | 670 km/h |
| CCS (350 kW DC) | 263 kW | 205 kW | 17 perc | 950 km/h |
† = A jármű töltési képességei által korlátozott
Autocharge: lehetővé teszi a töltési folyamat automatikus elindítását a támogatott CCS töltőállomásokon.
Plug & Charge: lehetővé teszi a töltési folyamat automatikus elindítását a támogatott CCS töltőállomásokon az ISO 15118 szabvány szerint.
A tényleges töltési sebesség eltérhet a megadott adatoktól olyan tényezők miatt, mint a külső hőmérséklet, az akkumulátor állapota és a vezetési stílus.
Segítsd a közösséget azzal, hogy megosztod velünk a véleményed.
