1892
GLE 350 de
4MATIC
SUV (Városi Terepjáró)
6.9 másodperc
245 kw
210 km/h
750 Nm
55 km
Összkerék meghajtás
31.2 kwh
24.8 kw
N/A
N/A
N/A
N/A
Type 2
2ó 45p
Hátul, bal oldalt
20 km/h
11 kw AC
CCS
22 perc
Hátul, bal oldalt
100 km/h
60 kW DC
1
50 Kw DC
55 km
N/A
451 Wh/km
5.1l/100km
103 km
N/A
N/A
N/A
241 l/100km
2.7l/100km
95 km
N/A
N/A
N/A
261l/100km
2.9l/100km
4924 mm
2010 mm
N/A
1797 mm
N/A
N/A
N/A
2995 mm
N/A
N/A
2695 kg
N/A
3180 kg
560 kg
N/A
7
SUV (Városi Terepjáró)
N/A
Executive
N/A
N/A
N/A
N/A
Az elektromos járművek tölthetők normál fali csatlakozón vagy töltőállomáson keresztül. A nyilvános töltés mindig töltőállomásokon keresztül történik. Az, hogy milyen gyorsan lehet tölteni az elektromos járművet, a használt töltőállomástól (EVSE) és a jármű maximális töltési kapacitásától függ. Az alábbi táblázat bemutatja az összes lehetséges opciót a Tesla Model 3 töltésére. Minden opció megmutatja, milyen gyorsan tölthető fel az akkumulátor üres állapottól teljesen feltöltötté.
Az elektromos járművek töltése Európában országonként eltérő lehet. Néhány európai ország elsősorban 1-fázisú csatlakozásokat használ a hálózathoz, míg más országok szinte kizárólag 3-fázisú csatlakozást alkalmaznak. Az alábbi táblázat bemutatja az összes lehetséges módját a Tesla Model Y Long Range Dual Motor töltésének, de egyes töltési módok nem feltétlenül elérhetőek minden országban.
| Töltési pont | Max. teljesítmény | Teljesítmény | Idő | Sebesség |
|---|---|---|---|---|
| Falikonnekció (2.3 kW) | 230V / 1x10A | 2.3 kW | 12ó 45p | 4 km/h |
| 1-fázis 16A (3.7 kW) | 230V / 1x16A | 3.7 kW | 8ó 0p | 7 km/h |
| 1-fázis 32A (7.4 kW) | 230V / 1x32A | 7.4 kW | 4ó 0p | 14 km/h |
| 3-fázis 16A (11 kW) | 230V / 1x16A | 11 kW | 2ó 45p | 20 km/h |
| 3-fázis 32A (22 kW) | 230V / 1x16A | 11 kW | 2ó 45p | 20 km/h |
A gyors töltés lehetővé teszi a hosszabb utak megtételét, mivel a lehető legtöbb hatótávot adja hozzá a legrövidebb idő alatt. A töltési teljesítmény jelentősen csökken, miután az akkumulátor töltöttségi szintje eléri a 80%-ot. Ezért egy tipikus gyors töltés ritkán haladja meg a 80%-os töltöttségi szintet. Az elektromos jármű gyors töltési sebessége a használt töltőállomástól és a jármű által kezelhető maximális töltési teljesítménytől függ. Az alábbi táblázat bemutatja az összes részletet a BMW i3 60 Ah gyors töltésére vonatkozóan.
| Töltési pont | Max. teljesítmény | Átlagos teljesítmény | Idő | Sebesség |
|---|---|---|---|---|
| CCS (50 kW DC) | 50 kW | 40 kW | 27 perc | 86 km/h |
| CCS (150 kW DC) | 60 kW | 50 kW | 22 perc | 100 km/h |
| CCS (350 kW DC) | 60 kW | 50 kW | 22 perc | 100 km/h |
| 60 kW | 50 kW | 22 perc | 100 km/h |
† = A jármű töltési képességei által korlátozott
Autocharge: lehetővé teszi a töltési folyamat automatikus elindítását a támogatott CCS töltőállomásokon.
Plug & Charge: lehetővé teszi a töltési folyamat automatikus elindítását a támogatott CCS töltőállomásokon az ISO 15118 szabvány szerint.
A tényleges töltési sebesség eltérhet a megadott adatoktól olyan tényezők miatt, mint a külső hőmérséklet, az akkumulátor állapota és a vezetési stílus.
Segítsd a közösséget azzal, hogy megosztod velünk a véleményed.